Hur gammal är ölandsbron

  • Hur många kilometer är ölandsbron
  • Ölandsbron dödsfall
  • Hur byggdes ölandsbron
  • hur gammal är ölandsbron

    • •

    Först över bron – innan öppningen

    INNAN ÖPPNINGEN

    Det var förbjudet att använda körfältet för gående, cyklar och mopedister den första veckan och den sjunde oktober vid midnatt öppnades möjligheten.

    – Någon måste ju vara först och vi drog över till Kalmar redan en timme innan midnatt på våra mopeder, det var väldigt spännande. Sedan stack vi in till Esplanaden och köpte en korv på Kirres och skulle sedan köra tillbaka igen.

    När de var på Svinö var det alltså lagligt att köra över, och då såg de mycket riktigt hur en cyklist tog i för allt han var värd för att komma först.

    – Vi lät honom dra iväg, men sedan tänkte vi att det vore fint att vara officiellt först över bron också. Så vi körde ikapp honom, såg hur han vred sig om och var förbaskad när vi drog in till land före honom.

    UTFORSKADE

    Fredsson bor kvar på Öland. Länge pendlade han till jobbet i Kalmar, innan Bombardier flyttade sin verksamhet. Nu veckopendlar han istället till Västerås

    – Det blir ju inga mopedresor

    •

    Utredning av ny fast förbindelse till Öland

    Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda en ny fast förbindelse till Öland och tillkännager detta för regeringen.

    Ölandsbron är drygt 50 år gammal och ska enligt nuvarande plan stå i ytterligare 50 år. Det står dock klart att bron redan idag inte klarar av sitt ursprungliga uppdrag och inte lever upp till moderna krav på tungt trafikerade leder. Det finns exempelvis inte någon cykelbana och mitträcke saknas. Förbindelsen med fastlandet är viktig ur flera perspektiv: för arbetspendling, studier, livsmedelsförsörjning och ur nationell säkerhetssynpunkt. Från södra Öland är det endast 27 mil till Kaliningrad.

    Trafikvolymerna har ökat och är idag långt större än vad konstruktörerna föreställde sig för 50 år sedan. Sommartid är den genomsnittliga trafiken på Ölandsbron omkring 25 000 fordon per dygn, vilket ska jämföras med den avsevärt mer trafiksäkra Öresunds­brons cirka 20 500 fordon per dygn. Under Ölands

    •

    Ölandsbron

    Ölandsbron är en vägbro i Sverige som går över Kalmarsund,[1] mellan Jutnabben i Kalmar på fastlandet och Möllstorp i Algutsrums socken invid Färjestaden på Öland i Östersjön.

    Den är en 6 072 meter lång balkbro och har en segelfri höjd på 36 meter[1] och en fri brobredd på 13 meter. Högsta höjd 41,69 meter, lägsta höjd 6,65 meter. Bron är byggd av armerad betong i 155 spann varav högbrodelen i 6 spann om 130 meters spännvidd. Ölandsbron är Sveriges längsta bro, om man bara jämför de brodelar som befinner sig på svenskt territorium (Öresundsbron, som är längre, är delvis byggd på danskt territorium).[1]

    Vägen som går över bron är länsväg 137, vilken ansluter till E22 på fastlandet, och länsväg 136 på Öland.[1]

    Historia

    [redigera | redigera wikitext]

    Planen på en fast förbindelse mellan Öland och det svenska fastlandet hade funnits länge och ledde till ett flertal motioner i Sveriges riksdag och utredningar. Det första konkreta förslaget redovi